13:00 – die LO startet zum schnüffeln 13:10 – die Meldung ist eher verhalten neutral 13:16 – zumindest werden Steigwerte vermeldet, geschätzte Basis 1100 13:22 – die Teilnehmer treffen sich zum Feldbriefing Der Tag ist neutralisiert
Schlagwort: 2023
Briefing am 20. Mai 2023
10:00 – das Briefing beginnt mit der Siegerehrung 10:04 – das De-Briefing zu gestern beginnt mit einem Lob an die Teilnehmenden Bodenmannschaften für einen guten Tagesablauf, gefolgt von einigen Hinweisen zum noch besseren Miteinander 10:11 – Bernd übernimmt mit dem Wetter – und neben der östlichen Strömung gibt es viel auf- und zu- lockern, translut…. das lasse ich lieber, irgendwas von dünner Wolkendecke mit Durchstrahlung, die Entwicklung ist dadurch gebremst aber nicht unterbunden 10:21 – 2. Briefing um 11:30, hörbereit bleiben falls wir vorher einen Aufbau bekannt geben 11:30 – im 2. Briefing wird für die Club/Standard Klasse neutralisiert Startbereitschaft: 13:00 Uhr Startreihenfolge: Dosi, Offene Startrichtung: 28 Aufgabe für beide Klassen – AAT mit 2 Bereichen: 97,6 – 217,6 km (157,6 km) Mönchsheide, Elz Flugplatz (20 km Zylinder), Effelsberg Radioteloeskop (10 km Zylinder), Mönchsheide
Entspannte Samstags-Stimmung
Guten Morgen, auch wenn das „Guten“ nicht so weich durch die Finger geht wie gestern. Wolkig, kühl und weiterhin windig ist es heute. Da verwundert es schon, welchen schlauen Satz Bernd zum Wetter anbietet – der erste Kaffee ist noch nicht getrunken, wie soll ich es da richtig schreiben? Aber zumindest habe ich mir das Schlag-Wort gemerkt: Warmluftadvektion! Ich wünsche einen schönen Start und melde mich zum Briefing wieder
Anflugphase am 19. Mai 2023
Wir erwarten die ersten „Rum-Kommer“ gegen 17:00 Uhr, allerdings sieht es teilweise besser aus, als kalkuliert 15:50 – ein Blick in spot the gliders sagt uns, dass es in ca 15 Minuten los gehen könnte mit den Anflugmeldungen 16:08 – der erste Anflug ist gemeldet 16:20 – nach etlichen Doppelsitzern meldet auch der erste Pilot der offenen Klasse seinen Anflug 16:22 – und der erste Clubklasse Flieger ist im Anflug 16:47 – noch 2 TN der Clubklasse und 3 der Doppelsitzer Klasse sind unterwegs 17:06 – der vorletzte Doppelsitzer ist gelandet, auch aus der Clubklasse fliegt noch ein TN 17:26 – der letzte Pilot der Club Klasse meldet Anflug 17:34 – noch 3 TN der offenen Klasse sind in der Luft 17:38 – die Club Klasse ist komplett zurück auf der Mönchsheide 18:07 – die Doppelsitzer Klasse komplett auf der Mönchsheide 18:08 – der letzte Teilnehmer meldet seinen Anflug 18:18 – alle Pilotinnen und Piloten der BBSW sind auf der Mönchsheide gelandet Anflüge Doppelsitzer gemeldet: MO, BT, AG, MR, UW, TS, DD, ST, BM, 4H, CP Am Platz gelandet: AG, MO, BT, MR, UW, TS, DD, ST, BM, 4H, CP Anflüge Offene gemeldet: PC, HD, FM, LO, 66, 3J, WW, WS Am Platz gelandet: PC, FM, HD, 5B, LO, 66, 3J, WW, 4B, IS, WS Anflüge Clubklasse gemeldet: EN, HN, FS, Z, BU, OE, G8 Am Platz gelandet: EN, HN, FS, Z, AF, BU, OE, G8
Startphase am 19. Mai 2023
11:50 – die Schleppmaschinen laufen warm, es wird pünktlich begonnen und ohne Schnüffler gearbeitet, da es hier gut aussieht 12:00 – und es geht los 12:36 – die Doppelsitzer Klasse gilt als gestartet 12:42 – der letzte Club Klasse Schlepp geht raus 12:48 – der letzte Offene Klasse Schlepp hebt ab, ein Flugzeug bleibt heute am Boden Abflug Clubklasse frei: 13:02 – auch ohne Abflugmeldungen glauben wir, die Klasse ist auf der Strecke (13:40) Gemeldet (8TN): AF, Z, OE, BU Abflug Doppelsitzer frei: 12:51 – Klasse vollständig abgeflogen (13:20) Gemeldet (11 TN): 4H, ST, AG, MR, MO, BT, DD, CP, UW, BM, TS Abflug Offene Klasse frei: 13:07 – alle sind auf Strecke, auch wenn wenige Meldungen fehlen (13:34) Gemeldet (11TN): WS, LO, HD, FM, 4B, 3J, 5B, WW, 66
Briefing am 19. Mai 2023
10:00 – Das Briefing wird mit der Siegerehrung eröffnet 10:06 – Teil 2 ist dem De-Briefing von gestern gewidmet und ist durchmischt mit Grundlagen, die nach dem bescheidenen Jahresstart auf allen Seiten noch im Winter stecken geblieben sind 10:20 – Teil 3 ist hauptsächlich mit Organisation beschäftigt 10:26 – Bernd beginnt mit dem Wetter: die Luftmasse ist kaum verändert, nur es sickert mehr Feuchte ein, so dass mit mehr Wolkenbildung zu rechnen ist (die guten aus Segelflieger Sicht) 10:34 – Bömmel gibt die Aufgaben bekannt Startbereitschaft: 12 Uhr Startrichtung: 10 Reihenfolge: Club, Dosi, Offene Club Klasse Dreieck (252,7 km) Asslarer Hütte, Blankenheim Schwanenweiher, Mönchsheide Offene Klasse Vieleck mit 4 Wenden (354,7 km) Bad Marienberg-Oberrossbach, Meschede-Schüren, Langenfeld-Wiescheid, Stolberg-Diepenlinchen, Mönchsheide Doppelsitzer Klasse Vieleck mit 4 Wenden (310,4 km) Bad Marienberg-Oberrossbach, Plettenberg-Hüinghausen, Langenfeld-Wiescheid, Stolberg-Diepenlinchen, Mönchsheide