Schlagwort: Mönchsheide

Am Start 21. Mai 2026

Wir sind wieder auf dem Turm

11:24 – Andreas (der ja jeden Tag im Turm zu finden ist) bekommt heute wieder Gesellschaft von mir, damit ich von hier oben den Ablauf besser beobachten kann für euch 11:29 – Im Funk: „YD Seil anziehen“ und es geht los mit exakter Startzeit 11:30 11:39 – die ersten Eigenstarter lassen die Motoren warm laufen 11:41 – alle anwesenden Standard/Clubklasse Teilnehmer sind gestartet 11:52 – zwischen die letzten Flugzeuge der offenen Klasse kommen die ersten Eigenstarter der Dosis am Turm vorbei 12:17 – nach der Abflugfreigabe der offenen Klasse geht es für einige sofort los während der letzte Dosi sich noch im Schlepp befindet Rein optisch wird hier heute einiges geboten. Ob es alles schön ist, wagen wir zu bezweifeln. Sicherlich entstehen da wieder ein paar Geschichten für den Abend mit „da habe ich“, „da bin ich“ und „da war doch“ Abflug frei Club/Standard: 12:01 6 TN am Start, gemeldet: LX, SP, FH, RP1 – der letzte Abflug wird um 13:09 gemeldet Abflug frei Offene: 12:13 7 TN am Start, gemeldet: OF, PX, IA, U, IS, PE, LO – die Klasse ist abgemeldet auf der Strecke (12:56) Abflug frei Dosis: 12:33 7 TN am Start, gemeldet: ST, 33, B4, DTS, MO, AG – der letzte Abflug wird um 12:56 gemeldet

Ein wahrlich guter Morgen

Unser erstes Thema heute sind die Wildschwein Schäden auf dem Platz – idyllische Gegend heißt halt auch oft Achtung vor unebenem Boden. Dazu gibt es noch einige weiter Sicherheits-Infos vor dem Wetterbriefing Was für ein Unterschied. Heute sehen wir abziehende Bewölkung – und draußen ist es auch schon schön warm und sonnig – trotzdem erwarten uns einige Wolkenfelder auf Grund von abziehender Feuchte. Da ich heute auf reichlich andere Informationen hoffe, bleiben wir hier mal auf diesem Fußgänger Level. Aufbau findet auf der 28 statt, kleine Zwischenaufgabe: wenn alle Pilot:innen zu ihren Flugzeugen in die Startbereitschaft gehen werden wir noch ein paar Fotos vor dermaßen Feld mit der ASK 21 ‚Gerd‘ machen. Startbereitschaft ist dann für 11:30 loc angesetzt. Da es am Platzrand schon viel Aktivität vor dem Briefing gab und alle motiviert den Tag gestartet haben, sollte dies kein Problem geben.

Montagsroutine – haschen nach dem Wetterfenster

Das Briefing wird eröffnet mit den Worten ‚da gestern nicht geflogen wurde, hat sich an der Joghurt Becher Situation nichts geändert‘ – der 2026 Running Gag ist nicht mehr wegzudenken. Natürlich gibt es auch wieder organisatorische Dinge bevor Bernd loslegt: das Satelliten Bild zeigt ein größeres Wetterfenster, welches über die Mönchsheide gezogen ist und nun den Osten Deutschlands Erreicht. Aber da zeigt sich ein weiteres im Westen und dieses könnte uns zu besseren Zeiten erreichen. Folglich hat Andy O. Folgenden Plan: nur eine Klasse fliegt, Dosi und Standard-Klasse sind neutralisiert. Um 13 Uhr findet noch ein Briefing statt, Startbereitschaft ist dann 13:30. Zusätzlich wird schon der Plan für das Alternative Programm (Weinprobe) besprochen. Dieses kann heute oder morgen stattfinden.

15. Mai am Morgen

Es geht wirklich los

Guten Morgen! wir springen direkt ins Briefing, ich habe etwas verschlafen. Die Nacht war kühl aber heute Morgen gibt es keinen Regen, leichten Wind und es macht sich Betriebsamkeit breit. Auf dem Turm arbeiten Andy und Andy an den Aufgaben, Flugzeuge werden aufgerüstet und Bernd sitzt im Büro am Wetter. Pünktlich beginnt das Briefing mit einem kurzen Orga-Teil bevor Bernd seine Erkenntnisse mit uns teilt. Das Fachchinesisch bringe ich hier, wie immer nicht ein, aber es sei gesagt, dass zu Startbeginn die Arbeitshöhe bei 1000-1200 Metern liegt und schon gute Steigwerte zu erwarten sind. Das Teilnehmerfeld sollte zurück sein, bevor mit starken (über)Entwicklungen zu rechnen ist.

Der Countdown läuft

Liebe Teilnehmer:innen und Freund:innen bald geht es wieder los und wir freuen uns riesig! Ich möchte gerne eines vorweg nehmen: ich bin nicht geübt in politisch korrekten Anreden und werde daher in den folgenden Tagen munter mixen. Bitte nehmt es mir nicht übel, ich liebe euch alle! Ich bin die, die man für gewöhnlich immer beschrieben hat mit ‚du suchst Babett? Die Frau mit den orangenen Klamotten!‘. Nachdem ich schon in die Falle getappt bin, mal nichts oranges zu tragen und für Verwirrung gesorgt habe, habe ich mir für dieses Jahr was anderes ausgedacht (zwar trage ich gerne und ab und zu orange, aber eben nicht immer): Also wenn ihr mich sucht in meiner Funktion als Mädchen für fast alles – ich bin die mit den 2 Krücken in diesem Jahr 🫣 und ich freue mich über jeden, der auf mich zukommt 👍🏻. Damit geht natürlich einher, dass ich nach meiner Pause im letzten Jahr auch wieder die Internet Präsenz übernehme. Falls ihr den Stil vom letzten Jahr vermisst, ich fand ihn erfrischend anders, kann ich mich an dieser Stelle nur freundlich entschuldigen. Ihr habt jetzt wieder mich ‚an der Backe‘ In diesem Sinne bis Mittwoch vor Ort oder Donnerstag online 👋

Startphase am 09.Mai 2024

In diesem Jahr ist es für mich ein wenig anders auf der Mönchsheide. Statt mit Andreas auf dem Turm zu sitzen werde ich die Start- und Landephase mal aus verschiedenen Winkeln miterleben. Daher wird die Abflug und Anflug Information auch anders ausfallen. Aber ich denke auch so werdet ihr nichts verpassen 🙂 13:29 – der erste Schlepp geht raus 13:40 – Schlepp um Schlepp geht in die Luft aber leider landet auch ein Flugzeug schon wieder 13:42 – die Klasse hat vollständig einmal abgehoben 14:10 – während wir auf Abflugmeldungen warten wird hier munter weiter geschleppt. Einige nutzen die Möglichkeit für einen Trainingsflug 14:28 – auch wenn nur ein Abflug gemeldet ist sieht es so aus, als ob soeben der 6. Teilnehmer abfliegt Abflugfreigabe: 14:02 Gemeldet (6TN): SP Der Luftraum um 14:30 auf glideandseek.com, die 6TN der Club/Standardklasse als Favoriten hervorgehoben: