Schlagwort: Mönchsheide

Staraufbau 10

Startphase am 02. Juni 2022

11:24 – Ein Segelflieger vom Platz ist schon in der Luft und versorgt uns mit ersten, noch nicht ganz zufriedenstellenden Infos über Basis und Steigwerte 11:30 – pünktlich bewegt sich der erste Schlepp 11:53 – der letzte Clubklasse Flieger wird am Turm vorbei gezogen 12:00 – Noch 6 Teilnehmer stehen am Start 12:12 – der letzte Dosi startet 12:15 – und der letzte Start ist raus 12:26 – der erste Abflug ist gemeldet wir schätzen die durchschnittliche Flugzeit auf etwas über 4 Stunden und rechnen mit den ersten Anflügen 16:45 Uhr ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ Abflug Clubklasse frei: 12:15 Gemeldet (7TN): JT, SM, MQ, 47, G8, BU – alle sind abgeflogen Abflug Doppelsitzer frei: 12:34 Gemeldet (9TN): FN, UW, CP, Q3, ST, BT, MO, TS – es scheinen alle abgeflogen zu sein Abflug Offene Klasse frei: 12:37 Gemeldet (10TN): P7, LO, ISH, OX, IA, ML, IS, 66 – der letzte sichtbare Teilnehmer überfliegt den Rhein in Richtung der Aufgabe (13:13)

MO - Bilder vom 01. Juni

Briefing am 02.06.2022

10:03 – Bömmel beginnt das Briefing wie immer mit dem Rückblick auf den Vortag – eine besondere Freude ist ihm das Bild des Tagessiegers Doppelsitzer Klasse. Der Tagessieger der Clubklasse reicht sein Kölsch an die SM weiter mit den Worten, dass gestern nicht der Pilot, sondern das bessere Flugzeug über den Sieg bestimmt hätte. 10:08 – Bernd übernimmt mit dem Wetter und verrät schon mal, dass es heute in Richtung Osten geht mit wenig Wind und guten Steigwerten, das Thermikende wird gegen 18 Uhr erwartet Startbereitschaft 11:30 Uhr, Startaufbau 10 Die Aufgaben können im Detail nach Freigabe hier eingesehen werden. ♦ Offene Klasse Vieleck um 3 Wegepunkte – 320,9 km – Amoeneburg, Meschede-Schueren, Bad Marienberg-Oberrossbach ♦ Club Klasse Vieleck um 3 Wegepunkte – 206,5 km – Hirzenhain, Schameder, Bad Marienberg-Oberrossbach ♦ Doppelsitzer Vieleck um 3 Wegepunkte – 288,0 km – Bottenhorn, Werdohl-Kuentrop, Bad Marienberg-Oberrossbach

Vulkanausbruch hebt Mönchsheide an

Moin Zusammen 😎 wie gestern könnte man meinen… der Himmel blau, die Sonne strahlt und es hat kaum  Wind. Etwas wärmer ist es vielleicht. Allerdings hoffe ich, uns bleiben die Erdverschiebungen von gestern erspart. Was war gestern nur zwischen Start und Landung mit unserem Platz passiert? Wilde Geschichten von vulkanischer Aktivität in der Eifel mussten herhalten um zu erklären, warum der Anflug zu tief ausfiel und der Motor auf’s Plateau helfen musste.. Tatsache war es wohl für viele ein Kampf die Endanflughöhe zu bekommen. Gerade sitzen Bernd und Bömmel im Büro, malen eifrig lange virtuelle Striche auf dem Monitor und haben gerade mal Zeit für ein knappes Morgen. Mal sehen was uns das heute bringt.

Anflugphase am 01.06.2022

Wir erwarten die ersten Teilnehmer gegen 15:30 Uhr 15:04 – MQ meldet als erstes 10 km 16:23 – 8 Teilnehmer sind zurück am Platz (teilweise mit Motor), 3 Teilnehmer außengelandet 16:51 – zwei Doppelsitzer, vier offene Klasse und ein Clubklasse Flieger sind noch auf Strecke 16:58 – aus der Clubklasse wird der letzte Anflug gemeldet 17:22 – es fehlt noch ein Flieger aus der offenen Klasse und ein Rückschlepp 17:47 – die Schleppmaschine ist zurück in Platznähe und der letzte Segelflieger wird bald landen Anflüge Doppelsitzer (9 TN) Anflug gemeldet: MO, TS, BT, UW, ST, MR, CP, FN, Q3 Am Platz gelandet: MO, TS, UW, BT, ST, MR, CP, FN, Q3 – 17:21 die Klasse ist zurück auf der Mönchsheide Abgebrochen: BT, MR, CP Anflüge Offene (10 TN) Anflug gemeldet: OX, B, IS, ML, P7, LO, 66, IA, ISH Am Platz gelandet: OX, B, IS, ML, P7, LO, PC, 66, IA, ISH – 17:32 die Klasse ist zurück auf der Mönchsheide Abgebrochen/Außengelandet: IS, IA, ISH Anflüge Clubklasse (7 TN) Anflug gemeldet: MQ, SM, BU, JT Am Platz gelandet: MQ, SM, BU, JT (44, G8, 47 nach Schlepp) – 18:02 die Klasse ist zurück auf der Mönchsheide Abgebrochen/Außengelandet: 47, 44, G8, SM

Briefing am 01. Juni 2022

10:00 – Bömmel beginnt das Briefing während die Piloten noch in der Halle eintrudeln – dafür ist der Startaufbau fast beendet 10:05 – Bernd übernimmt kurz und bündig mit dem Wetter: Heute ist Sommeranfang und ihr werdet fliegen Startbereitschaft 11:00 Uhr, Startrichtung: 28 Die Aufgaben können im Detail nach Freigabe hier eingesehen werden. ♦ Offene Klasse Vieleck um 4 Wegepunkte – 335,1 km – Singhofen, Kirn, Montabaur, Butzbach-Pfingstweide ♦ Club Klasse Vieleck um 4 Wegepunkte – 228,2 km – Singhofen, Burg Pfalzgrafenstein, Montabaur, Braunfels ♦ Doppelsitzer Vieleck um 4 Wegepunkte – 304,1 km – Singhofen, Kirn, Montabaur, Braunfels

Sunrise

Morgens vor Sieben

Einen wunderschönen guten Morgen ☀️ Der Himmel ist strahlend blau, die Sonne wärmt und trocknet die Mönchsheide und der Meteorologe liefert heute schlaue Sätze für die ganze Woche. Den einen teile ich mit Euch: heute ist Wetter für 2 Wertungstage! Wollen wir hoffen, das er richtig liegt, so wie mit dem Grillwetter und freuen uns auf einen schönen Tag  

Startphase 31.05.2022

12:30 – es scheint noch ziemlich ruhig zu sein, die Teams befinden sich am Start während die Schleppmaschinen zumeist noch vor der Halle stehen 12:35 – es herrscht Hörbereitschaft und 30 Minuten vor Startbeginn wird die Wettbewerbsleitung alle Teilnehmer informieren – die Lage ist nach wie vor sehr ruhig aber nicht hoffnungslos 13:27 – der Tag wird neutralisiert und die Teilnehmer bemühen sich um einen zügigen Abbau, da am Himmel dunkle Wolken aufziehen  

Briefing am 30.05.2022

11:00 – Bömmel beginnt mit dem Briefing und schon nach 3 Minuten sind wir beim Wetter Kaum Wind und geringe Regenwahrscheinlichkeit sind schon mal gute Vorraussichten, dazu Thermik macht hoffentlich wieder einen Wertungstag für uns Startbereitschaft 12:30 Uhr, Startrichtung: 28 Die Aufgaben können im Detail nach Freigabe hier eingesehen werden. ♦ Offene Klasse Vieleck um drei Wegpunkte –  Aachen Merzbrück, Bergheim, Stolberg-Diepenlinchen –  221,0 km ♦ Club Klasse Zielrückkehr – Wende Stolberg-Diepenlinchen – 145,7 km ♦ Doppelsitzer Vieleck um drei Wegpunkte –  Aachen Merzbrück, Linnich-Boslar UL, Stolberg-Diepenlinchen – 194,9 km    

Briefing am 29.05.2022

10:00 – mit ein paar Worten zu Essensresten an möglichen und unmöglichen Orten beginnen wir den Tag, es folgen ein paar Ankündigungen und die Siegerehrung für den 2. Wertungstag 10:13 – Bernd übernimmt mit dem Wetter und obwohl er es mit dem ihm eigenen Optimismus beschreibt, kann auch er es nicht wirklich schön färben heute, für die Benennung einer leichte Warmluftadvektion erntet er kollektiven Unglauben bzw. verhaltenes Gelächter Um 10:22 neutralisiert Bömmel den Tag  

Anflugphase am 28.05.2022

Wir erwarten die ersten Teilnehmer gegen 16:00 Uhr ♦ 15:55 – wie erwartet melden die ersten Piloten den Anflug ♦ 16:58 – über die Hälfte der Teilnehmer ist zurück am Platz ♦ 17:11 – noch 8 Teilnehmer sind auf Strecke ♦ 17:21 – wir warten auf 5 Flugzeuge – 2 Doppelsitzer, 2 der offenen und 1 der Clubklasse ♦ 17:39 – die Doppelsitzer haben alle ihren Anflug gemeldet ♦ 17:45 – noch zwei der offenen Klasse und einer der Clubklasse sind unterwegs ♦ 17:55 – leider kommt doch noch eine Außenlandemeldung (man hat den Kampf um die letzten Meter gesehen) Anflüge Doppelsitzer (9 TN) Anflug gemeldet: UW, BT, MR, Q3, MO, TS, CP, FN, ST Am Platz gelandet: UW, BT, MR, MO, Q3, TS, CP, FN, ST – 17:44 die Klasse ist vollständig zurück Abgebrochen/Außengelandet: Anflüge Offene (10 TN) Anflug gemeldet: OX, B, LO, ML, ISH, 66, IS, IA Am Platz gelandet: P7, PC, OX, B, LO, ML, ISH, 66, IS, IA – 18:11 die Klasse ist vollständig zurück Abgebrochen/Außengelandet: Anflüge Clubklasse (6 TN) Anflug gemeldet: JT, 44, MQ, SM, 47 Am Platz gelandet: JT, 44, MQ, SM, 47 – 17:55 die Klasse ist vollständig am Boden Abgebrochen/Außengelandet: SM, G8