12:55 – die Schleppmaschinen laufen warm und rollen zum Start 12:59 – ein Schnüffler geht in die Luft 13:12 – die Angaben von der BM sprechen für den Start aller 13:35 – die Doppelsitzer Klasse gilt als gestartet 13:47 – die Club Klasse ist vollständig geschleppt 14:12 – der letzte Schlepp der Offenen Klasse geht raus 14:36 – alle Teilnehmer der Club Klasse sind auf Strecke, auch wenn einige Abflüge bei uns nicht angekommen sind 14;42 – alle Teilnehmer der Doppelsitzer Klasse haben ihren Abflug gemeldet 14:45 – alle Teilnehmer der Offenen Klasse sind auf Strecke auch wenn uns 2 Abflugmeldungen fehlen Abflüge frei Club Klasse: 14:07 gemeldet: BU, Z, G8, FS, OE Abflüge frei Doppelsitzer Klasse: 13:54 gemeldet: ST, 4H, AG, CP, MR, TS, MO, BT, BM, UW Abflüge frei Offene Klasse: 14:31 gemeldet: HD, FM, 66, IA, LO, 3J, 5B, IS, WS
Schlagwort: Tagesbericht
Startphase 26. Mai 2023
Wir bauen um auf die 28 Startbereitschaft ist auf 13:30 verschoben da die Basis noch zu niedrig ist 13:26 – wir beginnen etwas vor der Zeit 13:55 – der Start leert sich, die Doppelsitzer Klasse ist in der Luft 14:02 – der letzte Schlepp der Club Klasse ist jetzt auch gestartet 14:15 – ein Doppelsitzer landet wieder 14:22 – auch aus der Offenen Klasse gibt es eine Landung noch bevor alle in der Luft sind 14:31 – über dem Platz starten einige Eigenstarter nochmal den Motor 14:32 – mehrere Segelflugzeuge melden den Anflug, alle Klassen sind vertreten 15:30 – nur noch wenige Teilnehmer tummeln sich über der Mönchsheide, nicht alle sind nach Absauf-Landungen wieder gestartet Abflugfreigabe Club Klasse: 14:22 Uhr Gemeldet: EN, FS, Z, AF, OE Abflugfreigabe Doppelsitzer Klasse: 14:12 Uhr Gemeldet: AG, MO, DD, 4H, ST, UW, BM, MR Abflugfreigabe Offene Klasse: 14:51 Uhr Gemeldet: 4B, FM, LO, HD, IS, 5B, 3J, 66
Briefing am 25. Mai 2023
10:00 beginnt das Briefing mit der Nachlese zu gestern, der Siegerehrung und einigen Informationen 10:12 – Bernd beginnt mit dem Wetterbriefing Startbereitschaft: 11:30 Uhr Startrichtung: 10 Startreihenfolge: Dosi, Offene / Club an der Südseite Clubklasse: Vieleck um drei Wegpunkte (225,7 km) Hirzenhain, Dernbacher Dreieck, Bad Marienberg-Oberrossbach Doppelsitzer Klasse: Vieleck um drei Wegpunkte (283,6 km) Bottenhorn, Dernbacher Dreieck, Asslarer Hütte Offene Klasse: Vieleck um drei Wegpunkte (313,8 km) Bottenhorn, Deutsches Eck, Asslarer Hütte
Anflugphase 24. Mai 2023
14:13 – ein Teilnehmer der Offenen Klasse meldet Anflug nach Abbruch 15:31 – wir sehen unsere Teilnehmer kämpfen, aber jetzt auch Anfliegen 15:58 – der letzte Teilnehmer der Club Klasse (bei einer Außenlandung) meldet seinen Anflug 16:01 – bis auf den Rückschlepp ist die Klasse komplett zurück am Platz 16:13 – der erste der Offenen Klasse ist ohne Abbruch gelandet 16:16 – noch ein Doppelsitzer kämpft auf der Strecke 16:37 – der letzte Doppelsitzer ist auf dem Boden, leider ist es ein Acker 17:02 – wir sehen dem letzten Teilnehmer in der Luft quasi zu, wie er um die Höhe für den Anflug auf die Mönchsheide kämpft 17:10 – der letzte Teilnehmer ist gelandet Anflüge Doppelsitzer gemeldet: BT, MO, MR, 4H, ST, DD, TS Am Platz gelandet: AG, BT, MO, MR, 4H, DD, ST, TS Abgebrochen/Außengelandet: CP, AG, BM Anflüge Offene gemeldet: WW, 5B, FM, 66, LO, HD Am Platz gelandet: IA, 5B, 3J, FM, LO, IS, HD Abgebrochen/Außengelandet: WW, IA, 4B, LO Anflüge Clubklasse gemeldet: OE, EN, AF, HN, FS, Z Am Platz gelandet: G8, OE, EN, FS, HN, AF, Z, BU – alle Flugzeuge sind zurück auf der Mönchsheide (16:51) Abgebrochen/Außengelandet: BU, OE
Startphase am 24. Mai 2023
11:30 – die Startbereitschaft ist um 30 Minuten verschoben 11:51 – die WW startet zum schnüffeln, die Meldungen sind verhalten 12:01 – die WW macht den Motor nochmal an 12:06 – die neuen Meldungen der WW lösen noch keine Betriebsamkeit aus 12:12 – die Meldungen werden jetzt brauchbar und das Feld wird aufgefordert, sich fertig zu machen für den Start 12:16 – es geht los 12:33 – leider kommt es auch wieder zu Landungen 12:48 – der letzte Doppelsitzer ist in der Luft 12:52 – der letzte Schlepp der Club Klasse hebt ab 13:18 – der letzte Schlepp der offenen Klasse hebt ab 14:10 – noch sind nicht alle Abflüge gemeldet, da klingelt der erste Außen-Lander durch Abflugfreigabe Doppelsitzer Klasse: 13:08 gemeldet: BM, MR, ST, 4H, BM, BT, AG, CP, MO – alle Flugzeuge auf der Strecke (13:45) Abflugfreigabe Club Klasse: 13:13 gemeldet: EN, OE, Z, BU, FS, G8 – alle Flugzeuge auf der Strecke (13:45) Abflugfreigabe Offene Klasse: 13:38 gemeldet: HD, IS, WW, LO, 5B, 4B, FM, 66, IA
Briefing am 24. Mai 2023
10:00 – Bömmel startet mit dem Briefing – nach 4 Tagen rumgammeln, sagt er, wird es ernst und ab sofort wird jeden Tag geflogen! Bernd übernimmt zügig mit dem Wetter, seine Vorhersage ist gemischt mit positiven, aber auch negativen Einflüssen und dem häufigen Einwurf „bis dahin wollen wir Euch wieder hier haben“, Thermikende 16:00 Uhr lokal 10:12 – Bömmel begrüßt den Bürgermeister der Stadt Bad Breisig und dieser richtet sich mit ein paar Worten an unsere Teams 10:13 – ein wenig Organisatorisches und dann gibt Andreas die Aufgaben bekannt Startbereitschaft 11:30 Uhr Startrichtung: 28 Startreihenfolge: Dosi, Offene / Club an der Südseite Clubklasse: AAT mit 3 Bereichen 129,6 – 253,2 km (182,7 km) Aufgabenzeit: 2 Std Singhofen (20 km), Pferdsfeld (15 km), Burg Pfalzgrafenstein (10 km) Offene/Doppelsitzer Klasse: AAT mit 3 Bereichen 146,8 – 275,5 km (204,5 km) Aufgabenzeit: 2 Std Singhofen (20 km), Kirn (15 km), Burg Pfalzgrafenstein (10 km)