10:00 – das Briefing beginnt mit der Siegerehrung 10:04 – das De-Briefing zu gestern beginnt mit einem Lob an die Teilnehmenden Bodenmannschaften für einen guten Tagesablauf, gefolgt von einigen Hinweisen zum noch besseren Miteinander 10:11 – Bernd übernimmt mit dem Wetter – und neben der östlichen Strömung gibt es viel auf- und zu- lockern, translut…. das lasse ich lieber, irgendwas von dünner Wolkendecke mit Durchstrahlung, die Entwicklung ist dadurch gebremst aber nicht unterbunden 10:21 – 2. Briefing um 11:30, hörbereit bleiben falls wir vorher einen Aufbau bekannt geben 11:30 – im 2. Briefing wird für die Club/Standard Klasse neutralisiert Startbereitschaft: 13:00 Uhr Startreihenfolge: Dosi, Offene Startrichtung: 28 Aufgabe für beide Klassen – AAT mit 2 Bereichen: 97,6 – 217,6 km (157,6 km) Mönchsheide, Elz Flugplatz (20 km Zylinder), Effelsberg Radioteloeskop (10 km Zylinder), Mönchsheide
Schlagwort: neutralisiert
Entspannte Samstags-Stimmung
Guten Morgen, auch wenn das „Guten“ nicht so weich durch die Finger geht wie gestern. Wolkig, kühl und weiterhin windig ist es heute. Da verwundert es schon, welchen schlauen Satz Bernd zum Wetter anbietet – der erste Kaffee ist noch nicht getrunken, wie soll ich es da richtig schreiben? Aber zumindest habe ich mir das Schlag-Wort gemerkt: Warmluftadvektion! Ich wünsche einen schönen Start und melde mich zum Briefing wieder
Briefing am 05. Juni 2022
11:00 Uhr – Bömmel beginnt mit dem Briefing und dem Rückblick auf gestern 11:06 Uhr – Bernd übernimmt mit dem Wetter – neben den hör- und sichtbaren Schauern bietet er uns heute auch nicht nutzbare Thermik, die uns später (mit Beleuchtung) wieder ins Gesicht fallen könnte. Zum Abend könnten wir aber wieder mit trockenem Wetter rechnen Insgesamt gibt es ausreichend Gründe für Bömmel, den Tag zu neutralisieren Um 17 Uhr werden wir mit der Siegerehrung beginnen (wenn alle Gebühren etc. bezahlt sind)
Startphase 03. Juni 2022
12:22 – die Startbereitschaft ist verschoben und um 13 Uhr soll ein Schnüffler in die Luft gehen 12:54 – LO startet um die Lage rund um die Mönchsheide zu erkunden 13:00 – der Start ist bereit, die Schleppmaschinen werfen die Motoren an – sollten also positive Rückmeldungen von der LO kommen, können wir sofort loslegen 13:18 – Die großflächige Abschirmung verhindert zur Zeit die Entwicklung, die wir benötigen um das Feld in der Luft zu halten 13:30 – der Tag wird neutralisiert
Startphase 31.05.2022
12:30 – es scheint noch ziemlich ruhig zu sein, die Teams befinden sich am Start während die Schleppmaschinen zumeist noch vor der Halle stehen 12:35 – es herrscht Hörbereitschaft und 30 Minuten vor Startbeginn wird die Wettbewerbsleitung alle Teilnehmer informieren – die Lage ist nach wie vor sehr ruhig aber nicht hoffnungslos 13:27 – der Tag wird neutralisiert und die Teilnehmer bemühen sich um einen zügigen Abbau, da am Himmel dunkle Wolken aufziehen
Briefing am 31.05.2022
10:02 – Bömmel eröffnet das Briefing mit dem Rückblick auf gestern. Pünktlich zur Neutralisation entwickelte sich das Wetter. Aber da das Feld erst spät hätte abfliegen können war das Risiko für Abbrecher und Außenlander einfach zu groß 10:05 – Bernd übernimmt mit dem Wetter – er erwähnt einen Trog, Labilisierung und vieles mehr, letztlich bleibt alles offen und wir hoffen auf die richtige Reihenfolge. Entsprechend gibt es heute folgende Aufgaben: Startbereitschaft 11:30 Uhr, Startrichtung: 28 Die Aufgaben können im Detail nach Freigabe hier eingesehen werden. ♦ Offene Klasse AAT 144,8 – 286,6 km (211,6 km) Bereiche: Montabaur, Kirn und Burg Pfalzgrafenstein (2:00h) ♦ Club Klasse AAT 100,4 – 175,8 km (135,5 km) Bereiche: Montabaur und Burg Pfalzgrafenstein (2:00h) ♦ Doppelsitzer AAT 144,8 – 286,6 km (211,6 km) Bereiche: Montabaur, Kirn und Burg Pfalzgrafenstein (2:00h) 11:15 – die Startbereitschaft ist auf 12:30 verschoben
