Anflugphase am 11. Mai 2024

Um 16:20 kommen die ersten Zielkreismeldungen aus der Club/Standardklasse. Das ging schneller als wir erwartet haben 16:42 – 4 TN sind zurück und bei Glide and Seek sehen wir auch die ersten TN der beiden anderen Klassen auf dem letzten Schenkel 16:47 – der erste Doppelsitzer meldet Zielkreis 16:49 – auch der erste Anflug aus der Renn/Offenen Klasse ist gemeldet 17:08 – 17 Teilnehmer sind zurück am Platz 17:13 – alle Club/Standard Flugzeuge sind im Zielkreis 17:25 – noch 4 TN der Renn/Offenen Klasse sind noch auf der Strecke und haben die letzte Wende noch nicht erreicht 18:00 – 2 weitere Flugzeuge kommen zur Landung 18:16 – der letzte TN meldet Zielkreis Gemeldet: Club/Standard: 6N, 5N, AR, EN, 47, SP Renn/Offene: HD, LM, FM, U, PE, LO, MS, 66, PX, IS, 4B, WS Doppelsitzer: MO, AG, OM, TS, ST, UW, HM Gelandet: Club/Standard: 6N, 5N, AR, EN, 47, SP – um 17:19 sind alle TN auf der Mönchsheide gelandet Renn/Offene: HD, LM, FM, PE, U, MS, LO, 5B, 66, WW, PX, IS, 4B, WS – um 18:21 sind alle TN auf der Mönchsheide gelandet Doppelsitzer: MO, AG, OM, TS, ST, HM, UW, MH – um 17:23 sind alle TN auf der Mönchsheide gelandet

Startphase 11. Mai 2024

Um 11:40 rollen 2 Schleppmaschinen zum Start – Zwar sind die jetzigen Starts nicht dem Wettbewerb zuzurechnen, aber wir erhoffen uns natürlich Informationen über die Entwicklung hier am Platz 11:57 – der erste Schlepp Club/Standard geht raus 12:07 – der letzte Schlepp Club/Standard geht raus 12:27 – der letzte Schlepp Renn/Offene startet – die Klasse fliegt auch heute nicht komplett 12:50 – die ersten Abflugmeldungen werden durchgegeben 12:52 – der letzte Doppelsitzer wird jetzt geschleppt 13:11 – während der Abflug für die Doppelsitzer jetzt geöffnet wird sind die anderen Klassen schon auf der Strecke unterwegs 13:28 – der letzte TN meldet seinen Abflug Abflüge: Club/Standard (12:27 – 6 TN): 6N, 5N, SP, AR, EN, 47 – alle TN sind abgeflogen Renn/Offene (12:47 – 13 TN): U, IS, HD, WS, MS, FM, PE, 4B, 66, 5B, LM, PX, LO – alle TN sind abgeflogen, Nachtrag WW Doppelsitzer (13:11 – 8 TN): HM, ST, AG, UW, MH, OM, MO, TS – alle TN sind abgeflogen Gut eine Stunde nach dem Feld startet noch ein weiterer Teilnehmer der Renn/Offenen Klasse und fliegt bald danach auch ab. Damit sind nun 14 TN der Klasse unterwegs. Wir rechnen mit den ersten Anflugmeldungen gegen 17:00 Uhr

Samstag 11. Mai 2024

Guten Morgen Zusammen Heute ist es schon vor dem Frühstück T-Shirt warm und auf dem Flugplatz herrscht eifrige Betriebsamkeit. Die Wettbewerbsleitung steckt die Köpfe zusammen um auch den heutigen Tag zu einem erfolgreichen Wertungstag zu machen. Auch wenn wir gestern einige Teilnehmer im Feld hatten, die die gestellte Aufgabe nicht zu Ende fliegen konnten, sind alle zum Platz zurück gekommen und wir mussten niemanden auf einem Acker oder anderen Flugplatz einsammeln. Überwiegend waren also zufriedene Gesichter an den diversen Grillplätzen zu finden. Fast pünktlich beginnt das Briefing wenige Minuten nach 10 Uhr Es gibt einige Punkte zum Ablauf der letzten und kommenden Tage und die Siegerehrung bevor Bernd das Wetter moderiert. Hier ein paar Eckpunkte für die Mönchsheide: 12 Uhr Thermikbeginn – relativ schwachwindig – Thermikende 18:30 Uhr Club/Standard: Racing-Vieleck 322,2 km Renn/Offene: Racing-Vieleck 415,4 km Doppelsitzer: Racing-Dreieck 363,6 km Startbereitschaft 12 Uhr, Startrichtung 10, Ailertchen und Büchel sind heute freigegeben

Startphase am 20. Mai 2023

13:00 – die LO startet zum schnüffeln 13:10 – die Meldung ist eher verhalten neutral 13:16 – zumindest werden Steigwerte vermeldet, geschätzte Basis 1100 13:22 – die Teilnehmer treffen sich zum Feldbriefing Der Tag ist neutralisiert

Briefing am 20. Mai 2023

10:00 – das Briefing beginnt mit der Siegerehrung 10:04 – das De-Briefing zu gestern beginnt mit einem Lob an die Teilnehmenden Bodenmannschaften für einen guten Tagesablauf, gefolgt von einigen Hinweisen zum noch besseren Miteinander 10:11 – Bernd übernimmt mit dem Wetter – und neben der östlichen Strömung gibt es viel auf- und zu- lockern, translut…. das lasse ich lieber, irgendwas von dünner Wolkendecke mit Durchstrahlung, die Entwicklung ist dadurch gebremst aber nicht unterbunden 10:21 – 2. Briefing um 11:30, hörbereit bleiben falls wir vorher einen Aufbau bekannt geben 11:30 – im 2. Briefing wird für die Club/Standard Klasse neutralisiert Startbereitschaft: 13:00 Uhr Startreihenfolge: Dosi, Offene Startrichtung: 28 Aufgabe für beide Klassen – AAT mit 2 Bereichen: 97,6 – 217,6 km (157,6 km) Mönchsheide, Elz Flugplatz (20 km Zylinder), Effelsberg Radioteloeskop (10 km Zylinder), Mönchsheide

Entspannte Samstags-Stimmung

Guten Morgen, auch wenn das „Guten“ nicht so weich durch die Finger geht wie gestern. Wolkig, kühl und weiterhin windig ist es heute. Da verwundert es schon, welchen schlauen Satz Bernd zum Wetter anbietet – der erste Kaffee ist noch nicht getrunken, wie soll ich es da richtig schreiben? Aber zumindest habe ich mir das Schlag-Wort gemerkt: Warmluftadvektion! Ich wünsche einen schönen Start und melde mich zum Briefing wieder