Pünktlich um 12 Uhr laufen die Motoren der Schleppmaschinen
12:12 – alle Club/Standard Flugzeuge sind in der Luft
12:20 – während der letzte Teilnehmer der offenen Klasse an uns vorbei fliegt, kommen leider ein paar Clubis zur Landung
12:28 – die gesamte Clubklasse ist wieder am Boden, einer leider nicht auf der Mönchsheide sondern im Rheintal
12:30 – einige der Eigenstarter (offene Klasse) melden über Funk, dass sie noch einmal den Motor nutzen
12:45 – auch die eigenstartfähigen Doppelsitzer reihen sich in die „Motor ziehen“ Funkmeldungen ein
12:46 – mit der ST sind alle Teilnehmer jetzt einmal gestartet
12:55 – laut Glide and Seek sammeln sich die Teilnehmer in 2 Gruppen entlange des Einflugzylinders
12:59 – langsam gehen die Club/Standard Flieger wieder zurück an den Star, die „starte Motor“ Meldungen werden seltener
13:13 – die SP macht einen zweiten Start (Clubi) ansonsten bleiben die Teilnehmer dieser Klasse am Rand abgestellt und verzichten auf weitere Starts
13:19 – ein Teilnehmer der Dosis wird keinen weiteren Start machen
13:23 – noch ist kein Abflug gemeldet, ein Teilnehmer der offenen Klasse steht am Start und wartet die weitere Entwicklung ab während die gestarteten Teilnehmer ums oben bleiben kämpfen
13:30 – auch die LO ist jetzt wieder in der Luft
13:33 – der Startleiter geht jetzt selber fliegen und die ersten Abflugmeldungen trudeln tatsächlich bei uns ein
Abflug frei Standard/Club 12:32
gemeldet -> 1 Teilnehmer in der Luft
Abflug frei Offene 12:40
gemeldet: U, OF, PX, IA, IS, PE, LO -> alle TN haben Abflug gemeldet (13:46)
Abflug frei Dosis 13:06
gemeldet: DTS, MH, ST, AG, MO, 33 -> alle Teilnehmer haben Abflug gemeldet (13:50)