15:50 – wir gehen davon aus, dass alle Teilnehmer auf der Strecke unterwegs sind, auch wenn eine Abflugmeldung aus der Doppelsitzer Klasse fehlt 2 Teilnehmer sind nach dem Abflug schon wieder auf der Mönchsheide gelandet. 16:05 – die letzte Abflugmeldung geht ein, heute mal nicht per Funk Die erwartete Ankunftszeit der Club/Standardklasse beginnt um 16:30, der Renn/Offenen Klasse um 16:58 und der Doppelsitzer Klasse um 17:29 Zielkreis Gemeldet: Club/Standard: SP, 5N, 6N, AR, EN Renn/Offene: PX, 4B, HD, PE, MS, FM, PC, 5B, LM, U – die Klasse ist nicht mehr auf der Strecke (17:12) Doppelsitzer: MO, UW, OM, AG, ST Gelandet: Club/Standard: SP, 5N, 6N, AR, EN – die Klasse ist vollständig auf der Mönchsheide gelandet (16:48) Renn/Offene: WS, 66, IS, LO, PX, 4B, HD, PE, FM, 5B, LM, PC, U, MS – die Klasse ist vollständig auf der Mönchsheide gelandet (17:22) Doppelsitzer: HM, TS, MH, MO, UW, OM, ST, AG – die Klasse ist vollständig auf der Mönchsheide gelandet (17:50)
Schlagwort: Tag 05
Startphase am 13. Mai 2024
Um 13:21 startet ein Schnüffler 13:31 – Im Funk wird bekannt gegeben, das um 13:45 ein Feldbriefing am Start stattfindet Es gilt jetzt eine B-Aufgabe die für alle Klassen gleich ist: AAT mit 2 Bereichen – 32,5 bis 232,2 km – 2Std Mindest-Flugzeit 13:59 – der erste Teilnehmer wird geschleppt 14:19 – ein Teilnehmer der Club/Standard Klasse landet wieder und möchte auch nicht erneut in die Luft 14:24 – die Eigenstarter reihen sich in die Schlepps ein 14:38 – die Renn/Offene Klasse ist vollständig in der Luft 15:09 – der letzte Schlepp geht raus und während die Doppelsitzer jetzt auf die Abflugfreigabe warten müssen sind auch aus der Renn/Offenen Klasse fast alle abgeflogen 15:43 – ein Teilnehmer der Renn/Offenen Klasse und einer der Doppelsitzer Klasse melden sich zur Landung Abflüge: Club/Standard (14:30 Uhr/5 TN): AR, EN, 5N, 6N, SP (um 14:34 Uhr haben alle Abflug gemeldet) Renn/Offene (14:58 Uhr/14 TN): PE, PX, HD, FM, WS, MS, LO, 4B, 66, PC, LM, IS, U (um 15:20 Uhr haben alle Abflug gemeldet) Doppelsitzer (15:29 Uhr/8 TN): MH, MO, OM, UW, TS, HM, ST
Montag, 13. Mai 2024
Guten Morgen von der Mönchsheide Während wir frühstücken wir der blaue Himmel über uns leider von einer Wolkendecke abgelöst und die gewohnte Betriebsamkeit rund um die Segelflugzeuge bleibt erstmal aus. Entsprechend ist es auch nicht weiter verwunderlich, dass kurze Zeit später die Nachricht an alle erfolgt: Briefing verschoben – Hörbereitschaft. 11:00 Uhr: Gridding ab sofort auf der 10 wie gestern, Briefing um 12:45 Uhr, Startbereitschaft voraussichtlich 13:30 Uhr 12:45 – pünktlich beginnen wir mit dem Briefing. Die Halle ist heute deutlich leerer, so wie immer unter der Woche. Daher ist unsere Bitte an die verbliebenen Helfer nicht nur dem eigenen Team, sondern allen am Start zu helfen. 12:50 – Bernd wettert für uns, im Vergleich zu gestern ist sehr wenig blau auf dem Slide „Wolkenvorhersage“ zu sehen. Blau-Thermik ist heute wohl nicht zu erwarten. Lokale Gewitter durch Überentwicklung sind nicht auszuschließen – gegen 17:30 Uhr hätten wir das Feld gerne zurück an der Mönchsheide Die AAT ist heute für alle Klassen die gleiche, nur die Mindest-Flugzeiten sind unterschiedlich: 3 Bereiche, 95,6 – 314,1 km, Club/Standard 3Std, Renn/Offene 2,5Std, Doppelsitzer 2Std
Trocken ist relativ
Moin Moin, Draußen ist es ruhig – also keine hektische Betriebsamkeit, der Wind bläst ordentlich und halt die Luftfeuchtigkeit in Bewegung. Wirklichen Niederschlag haben wir nicht. Das veranlasst Bernd zu der Prognose, wir haben weiterhin fast die Chance die trockenste BBSW aller Zeiten zu bekommen. Nun ja, aus meiner Sicht weiterhin alles Grau, aber wir denken gerne positiv 10:00 Uhr – Gerd eröffnet heute mal wieder das Briefing 10:05 – Bernd übernimmt mit dem Wetter und zaubert auch das Bild nach einigen Anlaufproblemen wieder auf die Leinwand 10:10 – der Tag heute ist neutralisiert
Viele Grautöne
Guten Morgen Heute ist es nicht nur draußen grau, auch meine Ideen Schmiede ist von Nebel Schwaden durchzogen. Daher belasse ich es bei: habt einen schönen Tag 11:30 beginnt das Briefing mit einigen organisatorischen Punkten, die fliegerische Nachlese sagt uns, dass die Neutralisation gestern die richtige Entscheidung war 11:35 – Bernd übernimmt mit dem Wetter, bildlich bleibt dieses heute der Vorstellung überlassen da der Beamer nicht richtig verbunden ist. In vielen Worten erarbeitet sich Bernd die schließlich die Aussage: hier passiert heute nichts wesentliches 11:45 – der heutige Tag ist neutralisiert
Startphase am 30.05.2022
12:30 – der Start ist aufgebaut aber die Startbereitschaft wird verschoben 13:21 – die OX startet zum Schnüffelflug 13:40 – die Rückmeldungen der OX lassen uns leider noch nicht aktiv werden 14:26 – OX erforscht weiterhin den Luftraum, aber die Abschirmung ist noch sehr mächtig und für ein Teilnehmerfeld reicht es nicht 14:30 – Wir geben dem Wetter noch weitere 30 Minuten sich zu entwickeln. Ab und zu wird es blau zwischen den Wolken, aber wirklich tut sich weiterhin nichts 14:43 – OX landet 14:54 – die Teilnehmer versammeln sich in der Startaufstellung 14:55 – der Tag ist neutralisiert ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ Abflug Clubklasse frei: Gemeldet (7 TN): Abflug Doppelsitzer frei: Gemeldet (9 TN): Abflug Offene Klasse frei: Gemeldet (10 TN):