Eröffnungsbriefing

Pünktlich zum Briefing beginnt es zu regnen, so dass sich die Halle zügig füllt. Als Wettbewerbsleiter eröffnet Bömmel das Briefing während Mario für die entsprechende Segnung der 38. BBSW sorgt. Andy O. und Andreas K. kümmern sich nun um die organisatorischen Punkte, stellen das Team vor und versprühen Optimismus und Humor rund um die ernsten Sicherheitseinweisungen. Im Anschluss beginnt Bernd mit dem Wetter (Andy O: es tut mir leid, aber wir müssen jetzt über das Wetter reden) während draußen die Sonne den Platz ein wenig abtrocknet. In Bernds Worten: wir werden es den ganzen Tag mit einer labilen Lage zu tun haben, und ähnlich unentschlossen klingt auch der Tagesplan.. schließlich kreist vor der Halle ein Schwalbe. In Folge wird für die Dosis und Standard/Club Klasse neutralisiert. Für die Offene/Renn/18m dagegen hoffen wir auf ein Wetterfenster und es gilt: Aufrüsten aber noch nicht den Start aufbauen! Damit es ein volles Vatertag Programm wird, sollen alle Klassen-Teams helfen und um 11:30 wieder in der Halle zusammenkommen

Eröffnungsbriefing

Pünktlich um 10 Uhr eröffnet der Wettbewerbsleiter die 36. BBSW und wird dabei unterstützt durch den Begrüßungs-Anflug der Maule Andy Offer als Sportleiter präsentiert den Teams Informationen, Regeln und Rahmenbedingungen für die nächsten Tage. Gegen 10:30 beginnt Bernd mit dem Wetter und präsentiert uns den zweiten möglichen Spielverderber des Tages. Neben der bestehenden hohen Bodenfeuchte nähert sich ein ausgeprägtes, wahrscheinlich langsam durchziehendes Zirren Feld von Westen. Erneutes Briefing 12:00 Aufgerüstet an den Anhängern fertig sein um einen möglichst zügigen Aufbau mit Startbereitschaft um 13:30 vorzubereiten Kurz nach Zwölf bekommen wir noch einige Aktualisierungen. Unter anderem den wichtigen Hinweise: Rettungszufahrten sind immer freizuhalten! Dies gilt für die Platzeinfahrten an den Schranken und den Bereich vor der UL-Halle bis auf den Platz!! Die Doppelsitzer und Renn/Offene Klasse sind für heute neutralisiert da ein sicherer Start für alle bei den weiterhin feuchten Platzverhältnissen nicht gewährleistet werden kann. Die Standard/Clubklasse bekommt eine AAT-Aufgabe, Startbereitschaft ist 13:30 Uhr

Eröffnungsbriefing

Um 10:00 füllt sich die Briefingshalle und unsere Teams finden sich zum Eröffnungsbriefing ein. Die Unruhe legt sich, als der Wettbewerbsleiter zum zügigen Beginn bittet, damit es nicht zu spät für die großartigen Aufgaben wird. In diesem Sinne stellt Bömmel die Wettbewerbsleitung und anwesende Schlepp-Piloten vor und erläutert die Rahmenbedingungen für diese 35. BBSW. Ein Hinweis an alle Lesenden, die zum Abschlussabend hier sein möchten: Da wir in diesem Jahr einen Caterer mit dem Essen beauftragen muss bis morgen Mittag vorbestellt werden!! Bernd, unser Meteorologe, berichtet über die weit ausgebreitete Hochdruck Brücke, die uns heute einen guten Wertungstag bescheren soll. Das Thermik-Ende sagt sein Bericht für 18:30 voraus Startbereitschaft: 11:30 h Clubklasse: Vieleck mit 4 Wendepunkte: Daun-Senheld, Asslarer Hütte, Schameder, Bad Marienberg-Oberrossbach (310,5 km) Doppelsitzer: Vieleck mit 4 Wendepunkte: Daun-Senheld, Giessen-Reiskirchen, Meschede-Schüren, Bad Marienberg-Oberrossbach (415,3 km) Offene Klasse: Vieleck mit 4 Wendepunkte: Utscheid, Giessen-Reiskirchen, Bigge Olsberg Bhf, Bad Marienberg-Oberrossbach (506,8 km)