Der letzte Tag der 36. BBSW ist angebrochen. Nach den Regenfällen gestern scheint es langsam zu trocken, aber das ist eine oberflächliche Beobachtung. Die dickeren Pfützen ziehen sich zurück, aber der Platz gleicht eher einem riesigen Schwamm, der bei jedem Tritt nachgibt und schmatzt. Der Himmel wechselt zwar zu einem freundlichem hellgrau, aber so recht begeistert er uns nicht. so verwundert es auch nicht, dass sich das heutige Briefing ganz ohne Beamer und Folien in einige wenige Punkte fassen lässt: Den Platz weiterhin nicht befahren abzurüstende Flugzeuge werden zum Hallenvorfeld geschoben und dort nacheinander abgerüstet gegen 19:00 Uhr gibt es das Abschlussessen. Je nach Wetter vor dem Casino oder in der Briefing Halle gegen 20:00 Uhr beginnt die Siegerehrung in der Briefing Halle im Norden gibt es Schauertätigkeit, die uns die nächsten 1-2 Stunden noch treffen können, zum Abend kann es aber noch zum schöneren Grillwetter entwickeln im Wetter-Büro kann bestellter Wein bezahlt und abgeholt werden sämtliche weiteren offenen Rechnungen können ab sofort auf dem Turm beglichen werden Mit schwerem Herzen neutralisiert unser Sportleiter auch den heutigen Tag für alle Klassen.
Schlagwort: Guten Morgen
18. Mai 2024
Ahoi von der Mönchsheide, Heute sagt ein Bild leider mehr als tausend Worte 🙁 Einsprechend fällt das Briefing um 10 Uhr aus : Organisatorisches: Platz bitte nicht befahren!! Wir suchen ein Paar Helfer für die Essens-Ausgabe morgen Wein-Nachbestellungen sind noch bis heute Abend möglich Brötchen müssen bis 11 Uhr für Sonntag und Montag bestellt werden Es sind noch einige Marken für das Abschluss-Essen abzuholen T-Shirts oder Sweat-Shirts können noch bis morgen bestellt werden Wetter: voraussichtlich bleibt es den ganzen Tag ähnlich wie jetzt, womit das Wetter für eindeutige Platzverhältnisse sorgt Das Programm sieht ab 17 Uhr Video-Vorführungen in der Cocktail-Bar vor. Als Einstieg bietet das MO Team diverse Urlaubsvideos an (Schlittenhunde Fahrt in Schweden, Safari in Afrika u.m.), Für den Kino Teil bekommen wir die Vorschau auf 2 dunkel gekleidete Herren mit Sonnenbrille…. Für morgen sieht der Meteorologe eine atmosphärische Chance zu fliegen, die spannende Frage ist da eher, wie sieht der Platz das… Der Tag ist für alle Klassen neutralisiert
Donnerstag 16. Mai 2024
Guten Morgen von der BBSW Etwas unerwartet nach einer regenreichen Nacht ist es heute überwiegend sonnig und es könnte sich ein Wertungstag entwickeln. Das Briefing ist auf 11:30 Uhr verschoben, der Tag für die Doppelsitzer Klasse neutralisiert. Es gilt Hörbereitschaft für Informationen über die Startaufstellung. Wasserballast ist heute untersagt – der Platz hat genug für alle. Um 11:35 beginnt das Briefing und nur 2 Minuten später sind wir beim Wetter. Eine Aufgabe ist vorbereitet, aber bevor wir umbauen müssen warten wir lieber noch mit dem Startaufbau und treffen uns zu einem 2. Briefing um 12:30 Uhr Beide Klassen A Aufgabe: AAT mit 3 Bereichen, 114,6 – 334 km, 2,5 Std Mindest-Flugzeit Beide Klassen B Aufgabe: AAT mit 3 Bereichen, 130,6 – 308,5 km, 2,5 Std Mindest-Flugzeit Um 12:35 Uhr wird der heutige Tag für alle Klassen neutralisiert und auch für morgen schiebt der Sportleiter die Neutralisation nach. Eine entsprechende Nachricht geht auch noch auf unseren weiteren Kanälen raus
Mittwoch 15. Mai 2024
Guten Morgen von der Mönchsheide Heute ist es eher grau und es herrscht eine entspannte Grundhaltung vor. Um 10:03 Uhr ist der Beamer an und die Wettbewerbsleitung beginnt mit der obligatorischen Organisation das Abschluss-Essen ist für 18:30 Uhr geplant und spontan finden sich ausreichend Sponsoren für das Bier die Kosten für F-Schlepps werden bekannt gegeben die Startbereitschaft der Eigenstarter wird noch einmal abgesprochen da es offensichtlich unterschiedliche Auslegungen gibt Alternativprogramm bleibt eine Weinprobe nur der Tag ist noch offen Um 10:10 Uhr kommen wir zur Siegerehrung gefolgt vom Wetter für heute die Wolkenvorhersage Folie geht heute von Blau bis Grau, wobei das Blau eher im Osten und das Grau (noch) im Westen zu sehen ist in der Zusammenfassung findet sich mäßige Thermik die gegen 17:30 Uhr enden soll Hinweise/Warnungen: Donnerstag zunächst nur Regen mit möglichen Gewittern im Laufe des Tages, diese können dann von Böen begleitet sein Mit Aussicht auf den Regen in den nächsten Tagen möchten wir den Tag noch nicht neutralisieren und haben Hörbereitschaft bis 11:30Uhr und machen dann ein zweites Briefing Im zweiten Briefing erzählt Bernd von relativ viel Feuchte und keiner signifikanten Besserung um einen fairen Wertungstag zu ermöglichen und obwohl aus den Teilnehmerreihen die Frage kommt „wer sagt das er fair sein muss“, wird der heutige Tag neutralisiert. Bevor es gleich zum Alternativprogramm mit ebenfalls relativ viel Feuchte geht, werden hier am Platz noch etliche Flugzeuge abgerüstet und im Anhänger verstaut.
Dienstag 14. Mai 2024
Guten Morgen aus der Briefinghalle Um 10 Uhr fehlt noch ein Teil der Piloten/Wettbewerbsleitung daher eröffnet Bömmel erst um 10:04 mit einigem Organisatorischem: Nochmal der Hinweis: Auf dem Platz max. 20 km und nur auf der Südseite mit dem Auto fahren!! Vor allem, aber nicht nur während des Start- und Landebetriebs! Bernd stellt ein Alternativprogramm vor für den Ruhetag, den hier alle noch erbetteln werden (Weinprobe) Der Sportleiter erklärt den Platz für ausreichend trocken um sowohl die Maule als auch die Remo für den Doppelsitzer Schlepp einsetzten zu können Der Auswerter bittet die Pilot:innen zu kontrollieren, dass die Logger-Files auch wirklich per Email versendet wurden 10:13 – Siegerehrung – 10:16 – Wetter Die Wolkenvorhersage von 14:00 Uhr zeigt heute wieder einiges an Blau Richtung Osten, aber auch ein paar schöne Entwicklungen rund um unsere Gegend – Allgemein warme, aber thermisch gute Luftmasse – Thermikende gegen 18:30 Uhr Aufgabe A Club/Standard: AAT 4,5 Std Mindestflugzeit (258 – 513,7 km) Renn/Offene AAT 4,5 Std Mindestflugzeit (288,5 – 565 4,5 km) Doppelsitzer: AAT 4 Std Mindestflugzeit (258 – 513,7 km) Startbereitschaft 12:00 Uhr Ailertchen und Lützelinden frei
Montag, 13. Mai 2024
Guten Morgen von der Mönchsheide Während wir frühstücken wir der blaue Himmel über uns leider von einer Wolkendecke abgelöst und die gewohnte Betriebsamkeit rund um die Segelflugzeuge bleibt erstmal aus. Entsprechend ist es auch nicht weiter verwunderlich, dass kurze Zeit später die Nachricht an alle erfolgt: Briefing verschoben – Hörbereitschaft. 11:00 Uhr: Gridding ab sofort auf der 10 wie gestern, Briefing um 12:45 Uhr, Startbereitschaft voraussichtlich 13:30 Uhr 12:45 – pünktlich beginnen wir mit dem Briefing. Die Halle ist heute deutlich leerer, so wie immer unter der Woche. Daher ist unsere Bitte an die verbliebenen Helfer nicht nur dem eigenen Team, sondern allen am Start zu helfen. 12:50 – Bernd wettert für uns, im Vergleich zu gestern ist sehr wenig blau auf dem Slide „Wolkenvorhersage“ zu sehen. Blau-Thermik ist heute wohl nicht zu erwarten. Lokale Gewitter durch Überentwicklung sind nicht auszuschließen – gegen 17:30 Uhr hätten wir das Feld gerne zurück an der Mönchsheide Die AAT ist heute für alle Klassen die gleiche, nur die Mindest-Flugzeiten sind unterschiedlich: 3 Bereiche, 95,6 – 314,1 km, Club/Standard 3Std, Renn/Offene 2,5Std, Doppelsitzer 2Std