Guten Morgen aus der Briefinghalle Um 10 Uhr fehlt noch ein Teil der Piloten/Wettbewerbsleitung daher eröffnet Bömmel erst um 10:04 mit einigem Organisatorischem: Nochmal der Hinweis: Auf dem Platz max. 20 km und nur auf der Südseite mit dem Auto fahren!! Vor allem, aber nicht nur während des Start- und Landebetriebs! Bernd stellt ein Alternativprogramm vor für den Ruhetag, den hier alle noch erbetteln werden (Weinprobe) Der Sportleiter erklärt den Platz für ausreichend trocken um sowohl die Maule als auch die Remo für den Doppelsitzer Schlepp einsetzten zu können Der Auswerter bittet die Pilot:innen zu kontrollieren, dass die Logger-Files auch wirklich per Email versendet wurden 10:13 – Siegerehrung – 10:16 – Wetter Die Wolkenvorhersage von 14:00 Uhr zeigt heute wieder einiges an Blau Richtung Osten, aber auch ein paar schöne Entwicklungen rund um unsere Gegend – Allgemein warme, aber thermisch gute Luftmasse – Thermikende gegen 18:30 Uhr Aufgabe A Club/Standard: AAT 4,5 Std Mindestflugzeit (258 – 513,7 km) Renn/Offene AAT 4,5 Std Mindestflugzeit (288,5 – 565 4,5 km) Doppelsitzer: AAT 4 Std Mindestflugzeit (258 – 513,7 km) Startbereitschaft 12:00 Uhr Ailertchen und Lützelinden frei
Schlagwort: Guten Morgen
Montag, 13. Mai 2024
Guten Morgen von der Mönchsheide Während wir frühstücken wir der blaue Himmel über uns leider von einer Wolkendecke abgelöst und die gewohnte Betriebsamkeit rund um die Segelflugzeuge bleibt erstmal aus. Entsprechend ist es auch nicht weiter verwunderlich, dass kurze Zeit später die Nachricht an alle erfolgt: Briefing verschoben – Hörbereitschaft. 11:00 Uhr: Gridding ab sofort auf der 10 wie gestern, Briefing um 12:45 Uhr, Startbereitschaft voraussichtlich 13:30 Uhr 12:45 – pünktlich beginnen wir mit dem Briefing. Die Halle ist heute deutlich leerer, so wie immer unter der Woche. Daher ist unsere Bitte an die verbliebenen Helfer nicht nur dem eigenen Team, sondern allen am Start zu helfen. 12:50 – Bernd wettert für uns, im Vergleich zu gestern ist sehr wenig blau auf dem Slide „Wolkenvorhersage“ zu sehen. Blau-Thermik ist heute wohl nicht zu erwarten. Lokale Gewitter durch Überentwicklung sind nicht auszuschließen – gegen 17:30 Uhr hätten wir das Feld gerne zurück an der Mönchsheide Die AAT ist heute für alle Klassen die gleiche, nur die Mindest-Flugzeiten sind unterschiedlich: 3 Bereiche, 95,6 – 314,1 km, Club/Standard 3Std, Renn/Offene 2,5Std, Doppelsitzer 2Std
Sonntag 12. Mai 2024
Moin 😊 Auch ohne die steife Brise grüßt heute der Norden. Eigentlich schon gestern haben uns liebe Nachrichten aus der Ferne erreicht. Also auch hier: das DD Team wünscht uns einen schönen Wettbewerb, der Husky Pilot Ami grüßt ebenfalls in die Runde. Leider kam gestern auch die Anzeige, dass eines unserer lieben BBSW Familien-Mitglieder seinen letzten Flug angetreten hat. Wir denken an Dich, lieber Wolfgang (S7). Heute ist ein blauer Himmel über uns, ein lauer Wind bestimmt den Startaufbau auf der 10. Das Briefing ist verschoben, stattdessen werden gerade die Flugzeuge an den Start gebracht. Um 11:11 Uhr beginnen wir mit dem Briefing – wie so oft kommen erst einige Campingplatz Regularien zur Sprache bevor wir die Sieger von gestern ehren 11:17 – Bernd übernimmt mit dem Wetter Die südöstliche Strömung bringt eine recht trockene Luftmasse, die (nicht vorhandene) Bewölkung wird heute ein Thema wenn unsere Teilnehmer unterwegs sind. Aufgrund der Erwartung, dass die Entwicklung über der Mönchsheide schwach beginnt nutzen wir heute eine verlagerte Abfluglinie, Thermikende wird gegen 18:30 Uhr erwartet Die Aufgaben: Club/Standard – ATT mit 3 Bereichen 3,5 Stunden Mindest-Flugzeit (222 – 417,5 km) Renn/Offene – ATT mit 4 Bereichen 3,5 Stunden Mindest-Flugzeit (249,2 – 502,6 km) Doppelsitzer – ATT mit 3 Bereichen 3 Stunden Mindest-Flugzeit (221,1 – 399,3 km) Startbereitschaft 12:30 Ailertchen ist heute freigegeben
Samstag 11. Mai 2024
Guten Morgen Zusammen Heute ist es schon vor dem Frühstück T-Shirt warm und auf dem Flugplatz herrscht eifrige Betriebsamkeit. Die Wettbewerbsleitung steckt die Köpfe zusammen um auch den heutigen Tag zu einem erfolgreichen Wertungstag zu machen. Auch wenn wir gestern einige Teilnehmer im Feld hatten, die die gestellte Aufgabe nicht zu Ende fliegen konnten, sind alle zum Platz zurück gekommen und wir mussten niemanden auf einem Acker oder anderen Flugplatz einsammeln. Überwiegend waren also zufriedene Gesichter an den diversen Grillplätzen zu finden. Fast pünktlich beginnt das Briefing wenige Minuten nach 10 Uhr Es gibt einige Punkte zum Ablauf der letzten und kommenden Tage und die Siegerehrung bevor Bernd das Wetter moderiert. Hier ein paar Eckpunkte für die Mönchsheide: 12 Uhr Thermikbeginn – relativ schwachwindig – Thermikende 18:30 Uhr Club/Standard: Racing-Vieleck 322,2 km Renn/Offene: Racing-Vieleck 415,4 km Doppelsitzer: Racing-Dreieck 363,6 km Startbereitschaft 12 Uhr, Startrichtung 10, Ailertchen und Büchel sind heute freigegeben
Freitag 10. Mai 2024
Guten Morgen von der sonnigen Mönchsheide Informationen zum Patz: So langsam werden die Problemzonen des Flugplatz trocken genug um die üblichen Abstellbereiche für die Segelflugzeuge freizugeben. Das Ausrollen nach der Landung bleibt allerdings noch etwas „zäh“ daher bitten wir die Mannschaften zeitig bereit zu sein um ihre:n gelandeten Pilot:innen aus der Bahn zu ziehen. Selbst bei nur einer gestarteten Klasse gestern gab es einige Engpässe in der Anflugphase. Die Vereinsbar wird ab sofort Abends spätestens um Mitternacht schließen um das ehrenamtlich Engagement nicht endlos auszunutzen. Das Briefing beginnt um 10 Uhr mit der ersten Siegerehrung und Bernd erklärt uns was wir Wetter-technisch heute zu erwarten haben Aufgaben: Racing Task für die Club/Standardklasse (304,6 km) Racing Task für die Doppelsitzer (333,8 km) Racing Task für die Renn/Offene Klasse (408,0 km) Startbereitschaft auf der 10 um 12 Uhr Doppelsitzer hinten, Renn/Offene davor, Club/Standard davor Bitte soweit es geht nach hinten aufbauen
Lasset die Spiele beginnen
Guten Morgen von der Mönchsheide Wir sind wieder da – einige schon seit gestern, vorgestern oder länger. Alle sind wir froh darüber, vor allem seit es aufgehört hat zu regnen. Gestern hat zudem ein kräftiger Wind über den Platz gefegt und gut beim abtrocknen geholfen. Heute morgen ist er nicht so fleißig und ich habe mich mal ohne Fließjacke aus meinem Camper Eddy gewagt. Bernd habe ich dabei zwar im Büro angetroffen, aber der ist schon wieder so fleißig am wettern, dass ich ihn lieber nicht stören wollte. Schließlich wünschen wir alle uns einen schönen Tag von unserem Meteorologen. In diesem Sinne gibt es jetzt erstmal Frühstück