11:28 – die Schleppmaschinen sind warmgelaufen und stehen am Start 11:31 – und es geht los, der erste Schlepp ist raus 11:40 – Clubklasse und offene Klasse stehen gemischt, ein wenig scheint der flüssige Ablauf noch im Wintermodus 11:47 – 8 Schlepps sind raus 11:52 – auch die Doppelsitzer sind jetzt bei den Schlepps dabei 11:57 – alle Clubklasse Flugzeuge sind in der Luft (heute nur 7 von 8) 12:06 – die Eigenstarter bekommen die Aufforderung zum fertig machen 12:15 – der Abflug für die Clubklasse ist frei gegeben 12:25 – ein Clubklasse Teilnehmer landet und der letzte offene Klasse Flieger geht im Eigenstart raus (heute nur 11 von 12) 12:33 – 2 Doppelsitzer verzichten auf ihren ersten Start – daher gilt die Klasse als komplett in der Luft 12:46 – der Abflug für die offene Klasse ist ab sofort frei 12:51 – auch die Doppelsitzer dürfen ab jetzt abfliegen 13:11 – alle Teilnehmer sind in der Luft 13:28 – der Luftraum über der Mönchsheide leert sich und wir gehen davon aus, dass unsere Teilnehmer auf der Strecke unterwegs sind. Die ersten Anflüge können wir ab 17:00 erwarten Abflug Clubklasse frei: 12:15 Gemeldet (7TN): Z Abflug Doppelsitzer frei: 12:51 Gemeldet (11 TN): BT, 4H, CP, MO, AG Abflug Offene Klasse frei: 12:46 Gemeldet (11TN): 66, 3J, LO, WW
Schlagwort: Startphase
Startphase 04. Juni 2022
12:30 – die Schleppmaschinen rollen zum Start, die Segelflugzeuge sind bereit 12:34 – die ML wird als Schnüffler losgeschickt 12:49 – der Startleiter gibt durch, dass wir zunächst nur die Clubklasse schleppen 12:55 – und es geht los 13:07 – all Clubklasse Flieger sind in der Luft und der Start wird jetzt für die Flugzeug-Schlepps umgebaut, die Eigenstarter können noch auf der 10 raus bevor es los geht mit dem Umbau 13:17 – die Eigenstarter, die 10 nutzen wollten sind in der Luft – da der Wind dreht ist noch unklar ob wir wirklich umbauen 13:45 – der Start ist nun auf der 28 aufgebaut und es geht gleich weiter 14:07 – der letzte Teilnehmer der offenen Klasse hebt ab 14:21 – noch ein Doppelsitzer steht am Start 14:30 – der letzte Doppelsitzer wird am Turm vorbei gezogen 14:31 – wir können sehen, dass fast die ganze Clubklasse abgeflogen ist und 2 Teilnehmer im ersten Kreis gewendet haben 15:04 – ein Clubklassepilot kommt zurück zur Landung Abflug Clubklasse frei: 13:27 Gemeldet (7TN): JT, Abflug Doppelsitzer frei: 14:53 Gemeldet (8TN): MO, BT, MR, FN, CP, ST, Q3, TS – 15:11 die Klasse hat komplett Abflug gemeldet Abflug Offene Klasse frei: 14:29 Gemeldet (10TN): OX, IA, IS, LO, ML, 66 – 15:12 auch wenn 4 Abflugmeldungen nicht bei uns angekommen sind, gehen wir davon aus, dass alle auf Strecke sind
Startphase 03. Juni 2022
12:22 – die Startbereitschaft ist verschoben und um 13 Uhr soll ein Schnüffler in die Luft gehen 12:54 – LO startet um die Lage rund um die Mönchsheide zu erkunden 13:00 – der Start ist bereit, die Schleppmaschinen werfen die Motoren an – sollten also positive Rückmeldungen von der LO kommen, können wir sofort loslegen 13:18 – Die großflächige Abschirmung verhindert zur Zeit die Entwicklung, die wir benötigen um das Feld in der Luft zu halten 13:30 – der Tag wird neutralisiert
Startphase am 02. Juni 2022
11:24 – Ein Segelflieger vom Platz ist schon in der Luft und versorgt uns mit ersten, noch nicht ganz zufriedenstellenden Infos über Basis und Steigwerte 11:30 – pünktlich bewegt sich der erste Schlepp 11:53 – der letzte Clubklasse Flieger wird am Turm vorbei gezogen 12:00 – Noch 6 Teilnehmer stehen am Start 12:12 – der letzte Dosi startet 12:15 – und der letzte Start ist raus 12:26 – der erste Abflug ist gemeldet wir schätzen die durchschnittliche Flugzeit auf etwas über 4 Stunden und rechnen mit den ersten Anflügen 16:45 Uhr ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ Abflug Clubklasse frei: 12:15 Gemeldet (7TN): JT, SM, MQ, 47, G8, BU – alle sind abgeflogen Abflug Doppelsitzer frei: 12:34 Gemeldet (9TN): FN, UW, CP, Q3, ST, BT, MO, TS – es scheinen alle abgeflogen zu sein Abflug Offene Klasse frei: 12:37 Gemeldet (10TN): P7, LO, ISH, OX, IA, ML, IS, 66 – der letzte sichtbare Teilnehmer überfliegt den Rhein in Richtung der Aufgabe (13:13)
Startphase am 01.06.2022
10:46 – der Start ist aufgebaut und ein Flieger vom Platz startet – auch um uns mit aktuellen Infos zu versorgen 11:00 – es geht pünktlich los 11:15 – die Hälfte der Teilnehmer hat abgehoben 11:25 – leider kommen auch einige zurück zur Landung 11:34 – noch 3 Flieger warten auf ihren ersten Start während die Hälfte der Clubklasse wieder gelandet ist 11:38 – noch ein Doppelsitzer steht am Start, die Clubklasse Flugzeuge werden wieder an den Start gebracht 11:43 – mit der BT ist auch der letzte Teilnehmer jetzt zum ersten Mal in der Luft 11:45 – die BU macht den Anfang mit den zweiten Starts 11:57 – auch die Clubklasse ist nun wieder in der Luft 12:22 – während die anderen Abflug melden kommt die 47 noch einmal zur Landung Wir erwarten die ersten Teilnehmer frühestens um 15:30 zurück am Platz ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ Abflug Clubklasse frei: 11:55 Gemeldet (7TN): G8, MQ, 44, SM, BU, JT, 47 – die gesamt Klasse hat Abflug gemeldet (12:56) Abflug Doppelsitzer frei: 12:05 Gemeldet (9TN): FN, ST, MO, CP, UW, MR, TS, Q3, BT – die gesamte Klasse hat Abflug gemeldet (12:37) Abflug Offene Klasse frei: 11:56 Gemeldet (10TN): IS, P7, 66, IA, OX, ML, LO, ISH – die Klasse scheint komplett abgeflogen zu sein
Startphase 31.05.2022
12:30 – es scheint noch ziemlich ruhig zu sein, die Teams befinden sich am Start während die Schleppmaschinen zumeist noch vor der Halle stehen 12:35 – es herrscht Hörbereitschaft und 30 Minuten vor Startbeginn wird die Wettbewerbsleitung alle Teilnehmer informieren – die Lage ist nach wie vor sehr ruhig aber nicht hoffnungslos 13:27 – der Tag wird neutralisiert und die Teilnehmer bemühen sich um einen zügigen Abbau, da am Himmel dunkle Wolken aufziehen