Wertungstag – Seite 2

21. Mai 2026

Wir sind wieder auf dem Turm

11:24 – Andreas (der ja jeden Tag im Turm zu finden ist) bekommt heute wieder Gesellschaft von mir, damit ich von hier oben den Ablauf besser beobachten kann für euch 11:29 – Im Funk: „YD Seil anziehen“ und es geht los mit exakter Startzeit 11:30 11:39 – die ersten Eigenstarter lassen die Motoren warm laufen 11:41 – alle anwesenden Standard/Clubklasse Teilnehmer sind gestartet 11:52 – zwischen die letzten Flugzeuge der offenen Klasse kommen die ersten Eigenstarter der Dosis am Turm vorbei 12:17 – nach der Abflugfreigabe der offenen Klasse geht es für einige sofort los während der letzte Dosi sich noch im Schlepp befindet Rein optisch wird hier heute einiges geboten. Ob es alles schön ist, wagen wir zu bezweifeln. Sicherlich entstehen da wieder ein paar Geschichten für den Abend mit „da habe ich“, „da bin ich“ und „da war doch“ Abflug frei Club/Standard: 12:01 6 TN am Start, gemeldet: LX, SP, FH, RP1 – der letzte Abflug wird um 13:09 gemeldet Abflug frei Offene: 12:13 7 TN am Start, gemeldet: OF, PX, IA, U, IS, PE, LO – die Klasse ist abgemeldet auf der Strecke (12:56) Abflug frei Dosis: 12:33 7 TN am Start, gemeldet: ST, 33, B4, DTS, MO, AG – der letzte Abflug wird um 12:56 gemeldet

16. Mai 2026

16. Mai 2026 – wie fliegen?

14:50 sind die meisten vom ersten Sektor zurück und haben die Mönchsheide in überwiegend großer Höhe gequert. Jetzt geht es in den 2. Sektor 15:07 kommt die SP zur Landung, die YYY ist zurück von der goldenen Meile und damit sind alle Club/Standard Flugzeuge auf der Mönchsheide 15:13 auf der Strecke ist der zweite Sektor von allen angeschnitten 15:30 – ab ca. 16:10 ist die Mindestflugzeit ab Ablugfreigabe für die verbliebenen 2 Klassen erreicht. Im Funk hören wir, dass einige ihre persönliche Mindestflugzeit herbei rechen/sehnen 16:10 – die meisten TN befinden sich jetzt auf dem Weg im letzten Sektor und werden sicher bald Richtung Mönchsheide aufbrechen 16:38 – noch ist der letzte Sektor den TN näher als die Mönchsheide, aber das dürfte sich bald nach und nach ändern 16:58 – auf meinem iPad Bildschirm kämpft sich das Feld millimeterweise näher an die Mönchsheide ran während hier immer wieder hohe Luftfeuchtigkeit auf dem Pavillon trommelt 17:14 – wir hören die ersten Zielkreismeldungen (leider mit und ohne Zeitwertung) 17:46 – noch 2 TN sind auf der Strecke und 1 ist im Endanflug 18:01 – alle Dosis sind zurück auf der Mönchsheide 18:06 – PX meldet Zielkreis 18:08 – alle TN sind zurück auf derMönchsheide. Sicher gibt es heute Abend viele „Kampf“ Stories zu erzählen. Doppelsitzer Klasse Anflug gemeldet: DTS, MO, ST, 33, AG, MH Gelandet: DTS, MO, ST, 33, AG, MH Offene Klasse Anflug gemeldet: U, PE,OF, IS, IA, LO, PX Gelandet: PE, U, OF, IA, IS, LO, PX

16. Mai 2026

Samstag zur Startphase – 16. Mai 2026

Pünktlich um 12 Uhr laufen die Motoren der Schleppmaschinen 12:12 – alle Club/Standard Flugzeuge sind in der Luft 12:20 – während der letzte Teilnehmer der offenen Klasse an uns vorbei fliegt, kommen leider ein paar Clubis zur Landung 12:28 – die gesamte Clubklasse ist wieder am Boden, einer leider nicht auf der Mönchsheide sondern im Rheintal 12:30 – einige der Eigenstarter (offene Klasse) melden über Funk, dass sie noch einmal den Motor nutzen 12:45 – auch die eigenstartfähigen Doppelsitzer reihen sich in die „Motor ziehen“ Funkmeldungen ein 12:46 – mit der ST sind alle Teilnehmer jetzt einmal gestartet 12:55 – laut Glide and Seek sammeln sich die Teilnehmer in 2 Gruppen entlange des Einflugzylinders 12:59 – langsam gehen die Club/Standard Flieger wieder zurück an den Star, die „starte Motor“ Meldungen werden seltener 13:13 – die SP macht einen zweiten Start (Clubi) ansonsten bleiben die Teilnehmer dieser Klasse am Rand abgestellt und verzichten auf weitere Starts 13:19 – ein Teilnehmer der Dosis wird keinen weiteren Start machen 13:23 – noch ist kein Abflug gemeldet, ein Teilnehmer der offenen Klasse steht am Start und wartet die weitere Entwicklung ab während die gestarteten Teilnehmer ums oben bleiben kämpfen 13:30 – auch die LO ist jetzt wieder in der Luft 13:33 – der Startleiter geht jetzt selber fliegen und die ersten Abflugmeldungen trudeln tatsächlich bei uns ein Abflug frei Standard/Club 12:32 gemeldet -> 1 Teilnehmer in der Luft Abflug frei Offene 12:40 gemeldet: U, OF, PX, IA, IS, PE, LO -> alle TN haben Abflug gemeldet (13:46) Abflug frei Dosis 13:06 gemeldet: DTS, MH, ST, AG, MO, 33 -> alle Teilnehmer haben Abflug gemeldet (13:50)

15. Mai 2026

Im Anflug am 15. Mai 2026

Noch gut 70 Minuten bis die mindeste Flugzeit der ersten Klasse endet 15:01 – die erste Landemeldung geht ein 16:43 – alle Standard Teilnehmer haben den Flug mit Aufgabe beendet 17:07 – der letzte Anflug wird gemeldet 17:11 – alle teilnehmenden Flugzeuge sind am Boden Standard Klasse Aussenlandung: SP, WU Anflug gemeldet: 4B, LX, YYY, FH Gelandet/Heide: 4B, LX, YYY, FH, SP Offene Klasse Anflug gemeldet: IS, PX, U, PE, OF, IA, LO Gelandet/Heide: IS, PX, U, PE, OF, IA, LO Doppelsitzer Klasse Anflug gemeldet: B4, MH, MO, ST, DTS Gelandet/Heide: 33, B4, MO, ST, MH, DTS

15. Mai 2026

Freitag am Start – nutzen wir den Brückentag

Um 11:40 ist der Start aufgebaut, die Schleppmaschinen bereiten sich auf den Einsatz vor, am Start wird mit den Teams die B-Aufgabe besprochen und die Turmbesatzung ist auch in Einsatzstimmung 12:00 – RU zieht das erste Seil an 12:20 – der letzte Schlepp der Standardklasse ist raus 12:37 – mit der IA geht die letzte Offene Klasse Pilotin raus 13:06 – noch ein Doppelsitzer wartet am Start auf die Schleppmaschine Abflug frei Standard 12:40 gemeldet: SP, LX -> von 6 Flugzeugen, die heute fliegen – Um 13:30 scheinen alle abgeflogen zu sein Abflug frei Offene 12:57 gemeldet: PX, IS, PE, U, LO -> von 7 Flugzeugen, die heute fliegen – Um 13:32 scheinen alle abgeflogen zu sein während die Dosis an der Abfluglinie „mit den Hufen scharren“ Abflug frei Dosis 13:33 gemeldet: ST, B4, MH, MO, 33, DTS alle 6 Flugzeuge, die heute fliegen haben Abflug gemeldet Glide and Seek (ohne Aufgaben im Link)

14. Mai 2024

Anflugphase 14. Mai 2024

14:39 – ein TN der Renn/Offenen Klasse landet 15:15 – ein TN der Club/Standard Klasse ruft vom Acker an 17:52 – 5 TN sind noch auf der Streck unterwegs 18:08 – noch ein Teilnehmer ist auf dem Weg zum Zielkreis Wir erwarten einen Masseneinfall gegen 17:30 mit Ablauf der Mindest-Flugzeit Zielkreis Gemeldet: Club/Standard: (ab 17:20) EN, 5N, AR, 6N – der letzte hat Zielkreis gemeldet (17:48) Renn/Offene: (ab 17:23) IS, PX, WS, U, MS, PC, FM, PE, HD, DG, LM Doppelsitzer: (ab 17:30) UW, ST, AG, HM, OM, MH – der letzte hat Zielkreis gemeldet (18:06) Gelandet: Club/Standard: SP (Acker), 47, EN, AR, 5N, 6N (17:00) die Klasse ist vollständig am Boden Renn/Offene: 4B, 5B, IS, PX, LO, WS, U, MS, PC, FM, PE, DG, HD Doppelsitzer: TS, UW, ST, AG, MO, HM, OM