11:56 – überpünktlich sind wir bereit und beginnen die Clubklasse an den Himmel zu ziehen
12:06 – der letzte Clubklasse-Schlepp hebt ab
12:14 – auch die offene Klasse ist in der Luft
12:30 – der letzte Dosi hebt ab
12:38 – während fleißig an der Abflughöhe gearbeitet wird, erleben wir im Funk die übliche Fürsorge der BBSW Gemeinschaft. Nur ein Beispiel: auf den Hinweis das ein Fahrwerk noch nicht eingefahren ist kommt die Antwort: „Danke, wir arbeiten noch dran“. Schon hat man das Bild des schwer kurbelnden Piloten im Sinn
12:47 – die ersten Abflugmeldungen trudeln ein
Clubklasse (6 TN) Abflug frei: 12:26
gemeldet: LX, FH, WU, SP
Offene Klasse (7 TN) Abflug frei: 12:34
gemeldet: PX, PE, IA, IS, U, LO, OF – um 13:04 haben alle Abflug gemeldet
Doppelsitzer Klasse (7 TN) Abflug frei: 12:50
gemeldet: MH, AG, 33, B4, ST, DTS, MO – um 13:07 haben alle Abflug gemeldet
